Кошик
Автозапчасть RA011 производителя FARE SA
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FARE SARA011 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,53
Довжина [мм]: 300 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
Аналоги для FARE SA RA011 | ||||||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN22511 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,480
Довжина [мм]: 300 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||
| SWAG60 92 2511 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,480
Довжина [мм]: 300 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP4344502409 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| TOPRAN701 016 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| NISSAN48521-00QAA | NISSAN 48521-00QAA |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,53
Довжина [мм]: 300 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| NISSAN7701472113 | NISSAN 7701472113 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,53
Довжина [мм]: 300 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| RENAULT7701472113 | RENAULT 7701472113 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,53
Довжина [мм]: 300 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||




